受台风“温比亚”影响 河南安徽多地出现今年来最强降雨，南方可以真的说成是被水泡了，所有的车都陷在水里，走到哪里都是游着过去的。今天给大家推荐的这个正适合目前这种情况。

日本富士急行公司推出了水陆两栖巴士Tokyo No Kaba，并在东京台场正式运行。这是一辆水陆两用的公交车，Tokyo No Kaba 公交车全长约 12 米，重量 13 吨多，最多可容纳 38 位乘客，头部采用了可以减小阻力的三角状设计，车身采取了船舱与公交车相结合的外形，上半部分是普通公交车的样式，并把底部设计成类似船体的底座，使之下水后车身可以在水面上漂浮起来。

车内的格局与普通的公交车也是一样的，只不过车内的窗户运用的是拉链式软玻璃。软玻璃又称 PVC 软质水晶板，具有耐热、耐寒、抗老化、耐重压、耐强酸碱、透光性好等特点，非常适合经常下水的公交车。公交车尾部有喷水式助推器，驾驶员通过操控微型舵可以控制公交车的前进方向。目前水中行驶的速度平均为 6 海里/小时，与普通的轮渡 轮船相比还是慢了很多，要是上班时间乘坐估计你就要早早起床了。不过目前Kaba定义可是一辆观光车。

今天推荐的这辆Kaba水陆两栖的公交车你喜欢吗？南方的小伙伴要是有了这辆水陆两栖的公交车，简直是暴雨时期必备神器，有了它上班族就必须上班了，哈哈哈，休假不可能的。