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普通车型想升级抬头显示!这款HUD应该更适合你

试用报告 ·2021-02-05 19:35:15

相信有不少人开车都会有一个习惯,就是在驾驶的过程中看手机,有的是因为来了消息,有的是因为要看手机地图的路线,有的是为了接听电话。无论是哪一种,这样的方式都是极度危险的,那么如何才能避免这一问题呢?

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其实在科技发展这么迅速的当下,还是有不少解决方案的,比如HUD就是很好的方式,它把需要显示的内容放在了目光的正前方,避免了注意力的过度分散造成危险驾驶。目前许多高端的车型都已经出厂自带了这一功能,可见其重要性。那么中低端车型或者过去的老旧车型如何才能升级这一功能呢?

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那就需要自己动手安装一个HUD抬头显示设备了。于是众多老司机也面临着该怎么选择HUD的问题。

挑选HUD抬头显示,无外乎就那么几点:

1、能够显示的内容丰富一些,不单单是显示速度、油量、胎压

2、安装方便,最好自己就能搞定

3、最好能通过按键与手机语音助手配合,完成对手机的不抬头控制。

4、显示的内容角度可以更方便的调整,不是安装后就固定了。

抱着这几个目的,笔者觉得由北京云驾科技有限公司推出的车载智能高清HUD-Y1(以下简称HUD-Y1)就相当的不错。它到底有哪些特点适合老旧车型的呢?

让我们一步步的开始介绍和体验。

首先先从外观和配件方面开始说起,

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外包装告诉我们HUD-Y1一共分为了两个部分,一个是HUD部分一个是云控部分,这也说明了这个设备可以唤醒手机的语音助手。

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HUD-Y1它的配件方面包括了HUD主机,底座,车充线,OBD供电线和安装配件等。这款产品是支持OBD供电的,如果用OBD供电的话会提供更多的原车数据,包括时速、转速、水温、甚至超过120KM/H的时候还会以红色显示超速警报,个人还是更倾向于OBD供电,毕竟数据提供的更全面一些。

 

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如果不喜欢OBD供电的话,车载供电也是可以的,只不过改款产品没有提供车载充电器,需要自己配备,Micro USB的数据线倒是有一根,这一点还是希望能够提供车载充电器的,毕竟如果没有充电器的话还得自己购买,很不方便啊。

 

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对于HUD-Y1的底座这里得好好的说明一下,不同于其他的产品粘贴固定之后就无法更改方向了,HUD-Y1的底座是采用的万向底座,现在车的控制台上粘贴一个圆形底座,再通过底部的调节旋钮进行360°的调节,方向可以任意转动并且十分的牢固,即使车发生颠簸也不至于改变显示的方向,这一点还是十分的人性化的。

 

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对于HUD-Y1主机的外观与市面上绝大多数的产品并没有太大的区别,均为小块显示屏投射到一块玻璃的设计。

 

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在前端可以看到一个提供供电的Micro USB的接口,除了这个接口之外并不像其他产品那样还有升级专用接口,因此基本上这个Micro USB是供电数据一体的。

 

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底部只有万向球,除此之外就只有规格的贴纸,HUD-Y1采用的是12V/2A的供电规格。

 

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与其他产品大致相同的是,HUD-Y1也是采用反射式的,根据官方介绍,这块镜片并不一般,其采用的是光学级透明成像镜片,显示系统采用的是TFT高亮投影显示,投射的距离为视野前方2米。

 

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除此之外,在机身上还有一个电源键,这个按键单机的话是会切换不同的显示内容的,而如果是不需要显示的话,长按电源键就会关闭显示功能,再无其他的实体按键了。看来,其他功能按键应该都在云控Pro上。

 

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在介绍完主机之后,接下来就该介绍云控Pro,为保证驾驶员的专注,最好是不要有目光的偏移,所以特别设置了这个云控Pro来用作唤醒。

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安装

对于HUD的安装其实基本上都是一样的,只不过如果选择OBD供电的话则要相对困难一些,还要找到自身的OBD接口,小白们要注意了OBD的接口基本都在方向盘的下方,找到连接好即可。

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而如果选择USB供电的话,则需要自己准备好安排如何走线。对此,HUD-Y1提供了理线的小线夹子,能够帮你更好的安排线的走向。

 

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在接下来就是安装好云控Pro到方向盘上即可。

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体验

安装好以后,下面就是正式的开机体验了。如果不连接APP的情况下,单纯的使用OBD进行连接的话,HUD-Y1是可以显示一些车况的基本信息的,包括车速、水温、油耗、电压、车速、当前转速、负荷、当前里程等等内容,也不需要车载电脑就能显示许多车况信息。这一点还是很友好的。

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体验之前还要做一项准备工作,那就是下载“悠游云驾”APP。在安装打开之后,系统会提示你要打开悬浮窗权限、读取信息权限,从这点可以看出,这款APP在通过蓝牙的连接后是可以进行语音播报的,这一点感觉很高级。

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下载好APP后就要启动车辆,HUD-Y1自动启动,这时用APP打开蓝牙连接进行蓝牙配对。连接成功时,HUD会进行语音和文字的显示,确保连接是正常的状态。

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当手机与HUD连接后,用APP可以实现许多的功能。比如导航、路况播报、接打电话、音乐播放、电台播放、微信回复。其主要控制的途径就是通过语音进行控制,如果想唤醒语音助手“悠悠”的话,通过云控Pro上的实体按键唤醒即可,全程都不需要转移注意力。

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先来体验一下语音控制导航,在我们日常生活当中最烦躁的不是刚开车的时候,而是在设置好导航以后突然要在行驶间切换目的地,而这个目的地你又不知道。所以在体验HUD的时候特别的测试了这一点。

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从上面的动图可以看到在原本导航好的目的地并在行进时,唤醒语音助手进行目的地切换,只需要对“悠悠”说“悠悠你好! 去公司,公司地址是XXXXX”即可。在这个过程中你可能要稍微的看一下HUD的画面确定语音提示的是你想要去的目的地地址。即使是多次更改地址也不要紧,整个更改的过程持续不到10秒钟,而且不需要动手,全程动嘴非常方便。

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并且,在显示的时候,还可以用语音来切换导航的地图模式,换成你喜欢的样子,这样就更方便驾驶了。

如果在设置好目的地和路线之后,还想知道前方的路况信息也可以通过语音助手让HUD播报,认真听清楚即可。

(听电台节目)

(听歌)

至于网络电台、音乐直接说你要听什么内容、上一首、下一首、暂停、播放并且音乐APP是可以换成你平常听的,在“悠游云驾”APP中设置即可。接打电话也同样可以通过语音控制,十分的方便

而对于语音回复消息,云控Pro也可以完成更多复杂性的操作,比如:回复文字消息,回复语音消息,接打微信电话,甚至可以发送位置信息,或者直接打开对方发过来的位置信息进行导航等。而且相关的文字和位置也都会在HUD上进行显示,功能还是非常完整的。

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这款HUD的语音识别准确率相当的高了。基本上在整个实验的过程当中没有任何的控制不灵敏的情况发生。

 

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其他方面,要说的就是,“悠游云驾”APP的功能设置还是相当全面的,比如导航可以根据自己的喜好使用高德或是百度。云控Pro上按键快速回复消息的APP也可以选择,比如微信、QQ、钉钉。音乐APP可以更换自己喜爱的音乐APP,我个人就使用的网易云音乐。HUD显示内容的设置,比如超速开关、HUD亮度调整、导航预览图的显示等等,它的自由度那是相当的高了,并不像其他产品的APP那样控制住了用户引向自己的合作方。

 

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总的来说,就功能性来讲,HUD-Y1的确是比我以前体验的产品都要好,HUD的设计更加的人性化、显示的内容丰富、语音控制的准确度很高,APP没有任何的功能导向限制。全程不需要分神就可以操作,既增加了安全性,同时也提升了老旧、低端车型的档次,一举多得,如果你也想为自己的爱车装一款HUD的话,那么由云驾科技有限公司出品的这款HUD-Y1是一个相当不错的选择了。

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