便携式短途代步工具一般用于步行 15 分钟左右的通勤。这种近距离出行如果选择步行,耗时较长;打车不划算;而乘坐公共交通又需要等待时间。除了传统自行车和电动自行车外,人们开始选择新型的便携式代步工具,比如独轮平衡车和电动滑板车。电动滑板车相比于平衡车上手难度低,安全系数高,但是重量偏高,价格略贵。
首先,Jack Hot 外观看上去和普通非电动滑板车十分相似。因为其电池部分并没有安装在踏板上,所以其踏板高度很低。这种设计主要是为了在滑板车没电的状况下,方便用户通过脚蹬的方式像传统滑板车一样继续骑行。而其电池被放置在前管内部,所以其前管要略粗一些。Jack Hot 车身通过采用碳纤维材料降低车身重量,车架主体约占总重的 15%。但是其强度为钢的五倍,该车身最大载重 125 公斤。
在性能方面,Jack Hot 采用了 18650 型号的三星锂电池,续航里程为 20 到 25 公里。电机的连续输出功率为 300W,最高速度为 25 公里每小时,最大爬坡角度 25 度。轮胎为免充气,并且配有铝合金轮圈。该车采用两种刹车系统,EBS 电磁制动,通过转子在定子内的可控磁场中转动切割磁力线,产生电涡流,形成反扭矩使车辆减速,并且该刹车系统具有电能回收功能。另外一种后轮机械制动系统,是通过脚踩后轮挡泥板增加摩擦力的方式制动。
据观察,最近一段时间北京电动滑板车和平衡车的出现频率明显增加。而在产品定位上,平衡车上手难度较高,但是具有较高的可玩性。目前有很多年轻人组织活动去练习一些平衡车特技动作,观赏性非常高。能站在轮子上移动,拉风指数我给 10 分;而站在轮子上玩杂技,拉风指数直接爆表。所以电动平衡车具有更强娱乐属性。而电动滑板车的上手难度基本为零,作为一款实用型的产品,更容易被大众接受作为短途通勤工具。但是大部分电动滑板车价格偏高影响了其普及程度,如果电动滑板车价格降到千元级别,将会成为自行车,电动自行车以外的新选择。
团队方面,驴电科技创始人 CEO 吴敏钟是连续创业者,在 2012年 创建驴电团队,并成为新西兰 Yikebike 中国合伙人。2015年 在美国创建 Jack Hot 品牌。联合创始人兼工程师翁林华也是连续创业者,2010年 创建宁波绿康车业,为美国 Solowheel 提供技术支持。联合创始人 CBO 蒋天伦是前天劲实业 COO,2012年 涉足智能代步车领域。
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