在曼哈顿，给特斯拉汽车充电很快就会比家用轿车加油更加方便。
 

《纽约邮报》获悉，为了让纽约市的1500位特斯拉车主更享便利，特斯拉汽车公司准备大举扩建其曼哈顿充电站网络，计划到3月31日将当地充电站数量增至105个。
 

在每个充电站，为车子充满电都只需四小时——而且多数充电站对特斯拉车主都是免费的。
 
此次的充电站网络扩建得到了特斯拉公司创始人埃隆·马斯克的批准，曼哈顿的电动汽车充电站数量很快就会达到加油站的三倍。
 
随着开发商纷纷转向回报更高的项目，纽约市的加油站数量锐减，目前全市共有加油站40座左右。
 
曼哈顿的燃油车司机经常抱怨在高峰时段加油动辄要等上40分钟，而特斯拉车主却几乎无需等待，一到充电站就能立刻充上电。
 
上西区居民Paul Gardi每周都有几天要开着他的Model S P85D去市中心上班，他说：“只要到停车场看看，你就更清楚现在的情况了”。
 
这位现年49岁的企业家兼投资家说：“一年前，停车场的人还会问你‘这是什么车？’但现在可不一样了，他们都知道该怎么做——你只要把车扔在那，说一声：‘插上电’，然后过一小时回来取车就行了。”
 
截至周四，特斯拉已经为曼哈顿的68家停车场安装了“目的地充电桩”，每小时可为Model S或Model X补充约60英里的续航里程。
 
特斯拉公司称，到今年9月，曼哈顿每三个街区就将设置一个特斯拉充电站。除曼哈顿的四小时充电站，该公司还将“超级充电站”普及到了全国各地的公路沿线；在超级充电站充电只需40分钟。
 
Jacobs说：“我可以通过手机上的特斯拉应用程序查看续航里程。如果程序显示续航里程不足，我就会给停车场打电话，让他们‘帮我插上电’”。
 
本周初，位于布鲁克林红钩（Red Hook）区、面积40,000平方英尺的特斯拉展厅兼保养站落成开业。特斯拉在切尔西区也设有一家展厅。
 
特斯拉公司发言人Alexis Georgeson向本报表示：“到去年为止，特斯拉的快速充电设施一直集中在酒店和餐厅。但是，为了满足市区充电需求，我们扩建了充电站网络，并与按小时和按月收费的公共停车场开展了合作”。

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