2016年是共享单车启航的一年，在2016年底共享单车领域又新增一入局者——小蓝单车（bluegogo），并与橙、黄两家正式宣战，由此可见，2017将会成为共享单车军阀混战的一年。以目前的数据显示小蓝、摩拜、ofo三家加起来约等于100%的市占率，然而小蓝单车通过多年制造传统自行车的经验在智能单车市场发迹，并在共享单车市场抬头起势之时适时插入，以出色的用户体验走在保三争二的路上！

就以小蓝单车这位后起之秀来说，凭什么能那么迅速能步入共享单车前三的行列呢？靠的就是其唯有专注产品不忘初心方得始终的态度。目前小蓝运营VP胡宇沸以专注的态度令用户 信心，并分析出小蓝单车的努力和目标：

小蓝单车押金只需要99元，和ofo 单车相同，比摩拜单车的 299 元便宜不少，每半小时收费 0.5元，也是共享单车市场的最低价。然而在材质上，小蓝单车车身使用6061铝合金，具备高强度、轻量化的特点，同时不易生锈。整车重量为15kg，较摩拜单车轻一些，但比ofo小黄车要重。对于最为重要的一部分便是智能锁，同时具备定位功能，与摩拜单车相差不大，但比ofo的锁设计好得多了。在总体使用体验上小蓝单车不比摩拜单车差，但比其他品牌共享单车都要好，而押金和收费方面小蓝单车便有绝对的优势，这样产品优势已经非常明显，摩拜和ofo已经来不及超越小蓝单车了，所以对于用户来说就是在产品体验上只有小蓝单车和其它单车之分。

小蓝运营VP胡宇沸还有自信地指出“投资人只骑了一次就决定投”为什么呢？其原因就是小蓝单车有更人性化的设计：

摩拜一代车型的座椅不可以调节高度，没有车篮，同样很多其他品牌的共享单车也没有设置车篮。然而所有小蓝单车均有车篮直接固定在车架上，这样即便载了重物，操控也是轻松灵活。小蓝的车篮可以承重25KG，方便实用。

再者小蓝单车采用高度可调节的防盗座管，座垫采用意大利的品牌SelleRoyal的舒适向产品，选用宽大舒适的硅胶座垫，面积更加大，座椅填充物更加柔软，骑行时也能提供不错的支撑性。另外把套手握符合人的掌型，采用60°柔软环保塑胶，配合摩擦纹理，握感舒适，不易打滑。

这样有良心的设计能为用户带来良好的骑行体验，好的体验代表小蓝单车对用户的诚意，唯有专注产品不忘初心方得始终，2017我们看好小蓝单车，当你看到一堆共享单车时小蓝单车就成了你唯一的选择。