随着炎炎夏日来袭，逛街、驾车时少不了一副太阳镜。滤除炫光、消减强光、防风护目、修饰脸型······种种实用性、装饰性功能集于一身，让太阳镜的出镜率相当之高，春夏秋冬都有用武之地。不少朋友几乎把一副太阳镜作为日常出行的必备良品。

米家一直有自己的太阳镜产品线，经过几番迭代，趁着这个夏天将至未至，新款米家太阳镜Pilota应季上市。

作为青年良品，自然要及时准备，早早享受咯。今天就来分享这款米家太阳镜的使用体验，看看Pilota值不值得买。

首先来开箱，Pilota的包装相当简洁干炼。

太阳镜、眼镜收纳盒和拭镜布是全部内容。

米家太阳镜Pilota依然采用的是经久不衰的飞行员款型，俗称“蛤蟆镜”，这一造型经过了几代潮流人士的验证，已然是太阳镜品类永不过时的款式。我手上这款是Pilota的“元青灰”色款，指的就是镜片颜色在深灰之中透出一股青，在阳光透射下最明显。

虽然Pilota“保守”的选择经典造型，但是Pilota在镜片材质上眼光独到，采用的是尼龙镜片。这里必须要科普一下，常用的镜片材质有玻璃、树脂（塑料）：玻璃镜片光学性能优秀，重量最大，而且易碎，碎片边缘锋利；树脂（塑料）镜片重量较轻、不易碎且碎片边缘钝化，但是容易遇热形变影响光学特性。尼龙镜片与二者相比重量最轻，抗冲击性能最强，自身就具有防紫外线特性，而且由于尼龙受温度影响小，所以光学特性优于树脂、略低于玻璃。综合来看，尼龙更适合作为优质太阳镜、运动眼镜的镜片材质。但是，尼龙镜片也不是没有缺点——生产成本较高。

说回我手上这款米家太阳镜Pilota。既然是太阳镜需要防晒抗紫外线，Pilota采用尼龙镜片，自带阻隔紫外线buff，而且防紫外线洗系数高达UV400，天生强悍。另外，Pilota在镜片内面覆盖有偏光膜层，在强光反射下呈现紫色，覆膜补足了一副太阳镜所需的阻隔紫外、滤除炫光、高清视野特性，作为太阳镜实力不俗。

尼龙镜片还有一个好处就是双面防油污，手指触碰到镜片内外两面都不容易留下难看的手印，这种轻便简单、易打理的产品，我特别受用。毕竟，戴一次擦一回的太阳镜不Man也不酷。

Pilota的镜架是不锈钢材质，我这款镜架表面是枪灰色的漆面处理。镜片周围的不锈钢镜框极窄，与镜片卡楔紧密。镜腿最宽处仅有大约2mm，很有弹性，手感上柔韧中偏硬一点。

在鼻托部位，米家太阳镜Pilota采用了PVC材质，更加柔然防滑、亲肤抗过敏，在长时间接触汗水、油脂后，更不容易发黄变硬。凭这一点细节，我对Pilota的好感度爆棚。

眼镜自然是要戴上之后才有发言权。不得不说，飞行员款式流行这么多年不是没有原因的，镜片形成的中间窄、两边宽、向脸颊延伸的造型，对于各种脸型都能拿捏得住，我这种“国”字脸戴上Pilota之后，也能把脸型修饰的更显硬朗，整体造型有力量感。

在戴着Pilota驾驶的过程中，强烈的午后阳光和它所造成的炫光经过尼龙镜片处理后，让我几乎不用眯眼、更不会被变化的强光刺得流泪，眼睛非常舒适。我特别把车开到河边实验，大片的水面反射让人难以睁眼，经过Pilota眼镜偏光之后，只留下了小部分的星星斑点，视界无比清晰。

米家Pilota的尼龙镜片使得太阳镜大大减重，眼镜整重仅有22g左右，轻盈的重量使得佩戴极为舒适，就算长途驾驶几乎无感。PVC鼻托的摩擦力很好，眼镜稳稳落在我的油鼻上，免去了偶尔的手扶动作，一路驾驶体验舒畅。

随太阳镜附赠的皮质收纳包手感温润，皮料边缘还有精密的缝线装饰，开口处是印有米家logo 的铜质铆钉。在收纳包的内部有硬壳加固防护，包体自身具备一定的抗压防冲击能力，日常随手一丢也不用担心包内的眼镜受到损伤。

总的来说，米家太阳镜Pilota采用具有偏光涂层的尼龙镜片，使得防反射、阻隔眩光、过滤杂光、高清视野等功能特性完备，实用功能和轻薄镜身兼顾，镜片防油污、鼻托亲肤柔软、收纳包耐摔共同降低了Pilota的维护成本，可以说是——佩戴更轻盈，维护更省心。

如果你也被各种太阳镜挑花了眼，不如试试这款造型经典、功能实用的Pilota米家太阳镜吧！